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加快建設交通強國!交通運輸部明確要這么干

發(fā)布時間:2023-02-23 21:11:55  |  來源:中國新聞網(wǎng)  |  作者:劉陽禾 宋宇晟 程春雨

中新網(wǎng)2月23日電 (中新財經(jīng) 劉陽禾 宋宇晟 程春雨) 我國交通運輸行業(yè)在過去五年取得了哪些成績?今年有哪些計劃、要解決哪些問題?國務院新聞辦公室2月23日舉行“權威部門話開局”系列主題新聞發(fā)布會,交通運輸部就諸多問題進行解答。

  資料圖。 文亞輝 攝

五年來我國交通運輸綜合實力大幅躍升

“五年來我們交通運輸綜合實力大幅度躍升,部分優(yōu)勢領域躋身世界前列,有力保障了全面建成小康社會和社會主義現(xiàn)代化國家的建設。”

交通運輸部部長李小鵬介紹,黨的十九大以來的這五年,交通運輸系統(tǒng)一共完成固定資產(chǎn)投資超過17萬億元,建成了全球最大的高速鐵路網(wǎng)、全球最大的高速公路網(wǎng)和世界級的港口群,截至2022年底,全國綜合交通網(wǎng)絡的總里程超過600萬公里。

同時,出行服務質(zhì)量不斷改善,物流保通保暢持續(xù)強化,交通運輸新業(yè)態(tài)快速發(fā)展,各種方式的客貨周轉量、郵政快遞業(yè)務量主要指標都居世界前列。

  資料圖。甘肅省交通運輸廳供圖

建設統(tǒng)一開放的交通運輸大市場

“下一步,我們將制定實施《加快建設交通強國五年行動計劃(2023-2027年)》。”

李小鵬介紹,其中包括,加強現(xiàn)代化基礎設施建設,優(yōu)化布局、優(yōu)化結構、優(yōu)化功能,做好系統(tǒng)集成;提升運輸服務的質(zhì)量,努力做到人享其行、物暢其流;服務好鄉(xiāng)村振興和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,推動城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展;深化交通科技創(chuàng)新驅動,推動數(shù)字化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化;推動交通運輸綠色低碳轉型,優(yōu)化調(diào)整結構,推動清潔低碳發(fā)展。

此外,強化安全生產(chǎn),加強行業(yè)監(jiān)管,完善重點領域的安全保障;提升交通運輸?shù)拈_放合作水平,加強互聯(lián)互通,推動全球交通合作,推動“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展;提高管理的能力,完善法律法規(guī),加強綜合監(jiān)管,建設統(tǒng)一開放的交通運輸大市場,優(yōu)化營商環(huán)境。

  資料圖。天津港集團供圖

今年將積極擴大交通有效投資

交通運輸部副部長徐成光介紹,“去年一年,交通固定資產(chǎn)投資能保持6%以上的增幅,是殊為不易的,為穩(wěn)住宏觀經(jīng)濟大盤、保持經(jīng)濟運行在合理區(qū)間貢獻了交通力量。”

徐成光表示,今年我們將全面貫徹黨的二十大精神,堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào),積極擴大交通有效投資,為推動經(jīng)濟運行整體好轉提供有力支撐。

“一是繼續(xù)以聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈為重點,加快交通運輸重點項目建設。二是強化資金和政策保障。通過政府投資和政策激勵有效帶動全社會投資。三是加大項目前期工作和項目儲備力度,持續(xù)為擴大交通有效投資打好扎實的基礎。”

  資料圖。岳交綜 攝

堅決防止長時間、大范圍的擁堵和中斷

“交通物流一頭連著生產(chǎn),一頭連著消費,是維護人民群眾正常生產(chǎn)生活秩序、促進產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定,服務經(jīng)濟社會改革發(fā)展穩(wěn)定的重要基礎。”李小鵬表示,下一步,將充分發(fā)揮國務院物流保通保暢領導小組及其辦公室的作用,服務構建新發(fā)展格局,全力鞏固已有成果,全力調(diào)動各方力量,全力做好保通保暢各項工作。

李小鵬指出,要及時做好重點物流通道的疏導,堅決防止長時間、大范圍的擁堵和中斷。要繼續(xù)做好供需對接和統(tǒng)籌調(diào)度,健全應急運力儲備,完善應急預案,切實保障各類重點物資高效順暢的運輸,促進經(jīng)濟循環(huán)暢通。特別是要重點保能源、糧食、醫(yī)藥物資,重點民生物資等。

此外,要不斷健全城鄉(xiāng)物流末端配送的服務網(wǎng)絡,全力打通城鄉(xiāng)地區(qū)物資運輸配送的最后一公里,暢通城鄉(xiāng)經(jīng)濟循環(huán),保障人民群眾生產(chǎn)生活。要確保國際物流供應鏈的暢通,要加快培育具有國際競爭力的現(xiàn)代物流企業(yè),著力構建開放共享、覆蓋全球、安全可靠、保障有力的國際物流供應鏈。(完)

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責任編輯:吳亮
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