中國(guó)網(wǎng)9月26日訊 （記者 唐佳蕾 通訊員 韓慶瀟 郭曉晨）9月26日2時(shí)30分，隨著沈白高鐵引入沈陽(yáng)樞紐施工的結(jié)束，標(biāo)志著沈陽(yáng)至長(zhǎng)白山高鐵（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“沈白高鐵”）引入沈陽(yáng)樞紐施工圓滿(mǎn)完成。

為有序推進(jìn)沈白高鐵施工進(jìn)度，在全線進(jìn)入鋪軌階段的基礎(chǔ)上，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)鐵沈陽(yáng)局”）于9月25日22時(shí)35分至26日2時(shí)30分，在沈陽(yáng)站、沈陽(yáng)北站同步開(kāi)展沈白高鐵引入沈陽(yáng)樞紐施工。

本次施工地處沈陽(yáng)樞紐，具有線路封鎖時(shí)間長(zhǎng)、作業(yè)分布廣、技術(shù)難度大、人員機(jī)具多等特點(diǎn)。國(guó)鐵沈陽(yáng)局從施工界面、工序銜接、作業(yè)時(shí)間、機(jī)具調(diào)配等方面加強(qiáng)組織，細(xì)化方案、研判風(fēng)險(xiǎn)、落實(shí)職責(zé)，確保施工作業(yè)科學(xué)有序、安全可控。

為最大限度減少施工對(duì)行車(chē)秩序影響，國(guó)鐵沈陽(yáng)局組織施工單位，以及沈陽(yáng)工務(wù)段、沈陽(yáng)電務(wù)段、沈陽(yáng)供電段、沈陽(yáng)工務(wù)機(jī)械段等1700余人，動(dòng)用鉤機(jī)、鏟車(chē)、吊車(chē)等各類(lèi)機(jī)具81臺(tái)（套），充分利用施工天窗，順利完成了插入道岔4組，拆除道岔2組，撥移線路200米，更換信號(hào)連鎖、列控、CTC、RBC、微機(jī)監(jiān)測(cè)等工作，確保施工進(jìn)度與質(zhì)量。

這次施工的順利完成，標(biāo)志著沈白高鐵沈陽(yáng)樞紐沈陽(yáng)北站和沈陽(yáng)站高速場(chǎng)改造部分基本完成，為后續(xù)沈白高鐵引入沈陽(yáng)北站和客專(zhuān)三線引入沈陽(yáng)站創(chuàng)造條件。

沈白高鐵是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)中東北東部快速鐵路通道的重要組成部分，也是東北地區(qū)“十四五”期間重大高鐵建設(shè)項(xiàng)目。沈白高鐵建成通車(chē)后，遼寧省14個(gè)地級(jí)市將實(shí)現(xiàn)市市通高鐵，并通過(guò)沈陽(yáng)鐵路樞紐并入全國(guó)高鐵網(wǎng)，對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展，推動(dòng)?xùn)|北地區(qū)全面振興全方位振興具有重大意義。