聚光成束 祖輩的強國故事 | 感慨“不敢想” 中國鐵路鋪就全球“幸福路”
編者按:從計劃經濟到海淘全球,從科技跟跑到科創領先,從糧食定量到端牢14億人的飯碗……2024年,新中國迎來75周年華誕。75年間,與祖國共成長的“50后”“60后”是新中國走向繁榮富強,取得輝煌成就的見證者,更是參與者。他們是“活的教科書”,他們是新中國“閃耀的群星”!值此新中國成立75周年之際,中國網推出大型互動類系列報道“聚光成束 聽祖輩講強國故事”。以“00后”對話祖輩的方式,與您一同聆聽新中國的蛻變故事,勾起跨時代的愛國共鳴,共同為新時代喝彩、為祖國慶生!
他是一位“40后”
是與新中國共同成長的一代
他與時代同行
見證并參與了中國鐵路的發展與繁榮
他說
小時候公共交通還不發達
第一次坐火車是學校組織春游
坐一小時
下車再走一小時
那時他剛上小學
他說
年輕時乘坐火車很少有直達
二百公里要走十七八個小時
熱水是乘務員提著水壺倒
那時他剛剛結婚
他說
以前春運買票要連夜排隊
車廂擠得滿滿的
要從窗戶把人往車上推
那時他剛參加工作不久
……
山海有距,道阻且長
歲月無欺,行則將至
在中華民族偉大復興的征程上
這些曾經的鐵路故事
隨著中國第一條高速鐵路“京津城際鐵路”的開通
在2008年被徹底改寫
隨著梅龍高鐵的開通運營
中國鐵路營業里程
從新中國成立之初的2.18萬公里突破至16萬公里
孫中山先生“修建10萬英里(約合16萬公里)鐵路”的鐵路之夢
變成了現實
經過十幾年的發展
中國高鐵運營里程達到4.6萬公里
96%的50萬以上人口的城市通了高鐵
“復興號”實現31個省份全覆蓋
從第一條援非鐵路
到今天的雅萬高鐵 中老鐵路 匈塞鐵路
中國鐵路成為響當當“中國名片”
鋪就全球“幸福路”
對于這一切
他為何用了三個“不敢想象”
讓我們一起來聽一聽
中國鐵道學會運輸委員會前秘書長
北京交通大學交通運輸學院教授 紀嘉倫
講述他和中國鐵路的故事
總監制:薛立勝
監制:蔡曉娟
策劃:劉佳
視覺:陶一輝
設計:司誠
采寫:韓雅潔 孫曉彤 仝選
編審:張艷玲 王月博
導演:周海偉
拍攝:王宏宇
后期:賈紅亮 劉佃水
特別鳴謝:北京理工大學附屬中學